O Joaquim deixara-me o registo de parqueamento, de modo que pudessemos pagar e levantar as motos de manhã. Assim foi, embora por um preço mais elevado, uma vez que tinha deixado o papel nas malas que estavam à porta do hotel. Não o procurei, mas o episódio chamou-me a atenção para as “oportunidades” que (alguns) italianos não perdem quando se trata de conseguir uma situação mais favorável.
Mas também me entregaram um outro recibo, este referente ao quarto que realmente ocupei, no valor de uns, hum, parece-me, 70, 80, sim talvez 80 euros.
Há uma expressão italiana engraçada para este tipo de expediente que pa a, uriosamente, pelo termo “portoghese”. Embora seja mais aplicada ao “chico-espertismo”, de obter vantagem para algo não autorizado, (e ao contrário do que possa parecer, são os italianos os protagonistas desta espécie de aldrabice), a verdade é que, no que toca a filas de qualquer género (trânsito, entrada em espectáculos, etc) os italianos são peritos. Em facturas e recibos também não parecem maus...
Mais papel, menos papel, e voltámos a trepar a caminho da auto-estrada. Na primeira paragem, ainda em zona urbana, havia que desviar imeditamente a seguir à exígua praça da portagem. Se alguns o conseguiram fazer com algum esforço, os Marques foram obrigados a seguir em frente, em sentido contrário ao nosso
Fui andando devagar. Atrás, só aparecia uma moto. E, mais devagar andei. Depois, apareceu outra. Olhava de vez em quando para o retrovisor, mas a próxima custava a aparecer. Mais uma e, depois, mais nenhuma. Parámos a seguir, reabastecemos, esperámos e arrancámos. Reunir-nos-iamos em Bussana Vecchia.
Não foi fácil dar com a terra, já que o acesso mais curto ia por espaço rural e as indicações apareciam nos muros. Não fosse o asfalto, e pensaríamos que a Idade Média afinal ainda estava em vigor. Embora à chegada possa não parecer, pouco depois o cenário é singular: a aldeia está em ruínas, ruínas medievais! Com mais ou menos dificuldade em estacionar as motos – o espaço é exíguo, mesmo para as duas rodas – conseguimos começar a trepar, logo após terem chegado os Marques. Estavamos todos, de novo.
A circulação no interior da aldeia é exclusivamente pedestre e, em algumas passagens, não se cruzam mais de duas pessoas. O chão é de pedra, tal como as paredes das casas. Há alguns telhados de telha, mas a maior parte não se descobre. A maioria dos andares superiores está destruída, embora ainda se encontre uma ou outra escada exterior. Uma visão estranha é a dos frescos da igreja, cuja porta e telhado não existem...
Nas ruas descobrem-se alguns pormenores artísticos: uma lâmpada e arames que representa uma aranha, um monte de tecidos em forma de assento, um ”orelhão” a envolver uma figura religiosa. Depois, são as lojas de antiguidades, as de objectos artísticos, as galerias de arte.
Percebe-se que a actividade da aldeia anda em redor da arte, lugar sossegado e paisagístico excelente para motivar a criação. Alguns dos quadros expostos eram magníficos, sobretudo os que versavam temas marítimos. A aldeia não fica a mais de meia dúzia de quilómetros do mar.
A história da urbe é interessante. Foi alvo de um terramoto nos anos 80 do século XIX, que destruiu a maior parte das casas. A torre da igreja é dos poucos vestígios de edifícios públicos que ficou de pé. Foi abandonada até depois da 2ª Grande Guerra, altura em que começou a ser ocupada por artistas vindos de vários sítios da Itália e de países europeus.
Deixámos a povoação depois de bebermos um café com vista para o Mediterrâneo. Descemos para Bussana Nuova por outro percurso rural que levava mais perto das falésias que dão para o mar. Íamos a caminho do almoço.
Música: The Lord of the Rings, Prophecy - Howard Shore
